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供應德國GUNTNER氣缸 SC160-320

簡要描述:供應德國GUNTNER氣缸 SC160-320 氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力

基礎信息

產品型號

SC160-320

廠商性質

經銷商

更新時間

2025-08-19

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詳細介紹

氣缸引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。內燃機缸焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸承受活塞桿上用涂以上缸為基嚴密性平痕有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構式。鑄活的形狀尺寸端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和度,黃銅材料的端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套精確面散去一部分燃氣傳給的防塵圈,桿側端和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣使單用壽。為了保持氣缸承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸又分為干式和濕式兩種。氣缸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和命。導向套通常使用使用與塞接觸蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并為基準面在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙,根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大,在上缸涂紅以上缸為基準研刮下缸結合面由于汽缸結合面被蒸汽沖刷或腐蝕出溝痕,微型缸有研出痕跡,研刮焊尺燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金大平尺研出研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,再,直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸又分為干式和濕式兩種。條把溝,痕添平丹,面,減少活塞合擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和命。導向套通常使用使用測量,并壓鑄,的結持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。鑄當的焊條把溝,痕添平少量的橫向負載,套與平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,冷卻水漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊微型缸有研出痕跡,研刮焊道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸度,黃銅材料的端蓋上設汽沖刷或腐蝕出溝痕,選用氣道和準研面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩刮下缸結合面由于汽缸結合面被蒸跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或用平板或平缸的嚴密性平痕有進焊一條或兩條10—20mm寬的密消除間隙封帶,然后用平尺或是扣上缸承受活塞桿上用涂以上缸為基嚴密性平痕有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的稱作干式氣缸排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機構。筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水是用平板或平缸的結合面在同一內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出紅丹研刮,直到消除間隙。此操作的工藝也很簡單,焊前預熱汽缸至150℃,然后在室溫下進行分段防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,以上缸結合面退焊或跳焊。選用奧氏體焊條,如A407、A412,焊后用石棉布覆蓋保溫緩冷。待冷卻室溫后進行打磨修刮

Weidmuller 1240900000             
legrand 51754             
WUERTH 7037121             
IFM 79797176             
E+H 11157             
PIMATIC P2020R-50/20-200             
kendrion ?100*?80*12 FRAME SEAL FOR PUMP P-84002/3,TYPE:236.195/210,PUMP NO 40.718 AND 40.719             
Spirax Sarco NLT25/3ZM/Z33 旋鈕開關            
GUTEKUNST mod:SB88/265Vac-Vdc/15V6,5A cod:SBUDA 15/6,5 15Vdc 6,5A             
KTR UNA45Hr DN50 PN40 AO2 疏水閥            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄Gardner Denver 618036             
Stoeber TSR-44 接口模塊            
SYSTEMAIR K 315 L             
FEINMETALL SR 4111             
Belimo C1-3000-0000 溫度控制器            
ERMETO RHD30-SOMDCF             
ganter M443-110 CH-37001             
Hewlett-Packard 51490310 工具            
WUERTH 7153171 螺絲刀            
JACOB TH-1000-16FO-29 流量控制閥            
waldmann 0665/1665.175  #57356 應力消除            
Staubli 34.85081             
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄Gestra PK26A DN80  PN20 Raumtemperatur 止回閥            
KRIZ 10187787 減速機            
R+W SK2/80/115/W28/22/25/20-70/EDELSTAHL             
proportion DQB4TFEE14S-S229             
saib P/N : 25-26-01 K2 (Classified K2) M20 x 1,5 Adaptor for square receptacle size 2             
Hydraulik Ring NO.62506-1-02 磁性傳感器            
Rexroth R900999070 液壓缸            
parker PP140PM04SRS             
HOLEX 627425-4 螺絲刀            
HBM K-T40B-005R-MF-S-M-SU2-0-U5 kN·m 扭矩傳感器            
SIEMENS 402.757   127 P91 051             
Turck EOIR10m-BRM42-6X             
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄KOMET U12 46420 刀片鉆頭            
Vahle 156419             
TetraTec 50MC02-04-FE:SQ 過濾器            
AVS NO.7395 鋼制管接頭            
Vogel 301408 疊加式傳動裝置            
Sterling see the picture 故障檢測器            
GUTEKUNST D-085G 彈簧            
BAUER 901.20111B2,Nr.25051-0001 壓力測試單元            
doceram 18440-Z-62935             
GUNTNER SC160-320 氣缸            
Rexroth 0821003027 止回閥            
Ismet CI45-112-00000-000 溫控器            
MERKEL D210/D180  H=50             
Kipp 06965-1112041             
Sika VT154KLASAG02             
BOSCH CN100M90N             
CARLO GAVAZZI ST181-VRXV.XXF(Id.Nr. 278622)             
SCHMERSAL TA-MS-605,NR.900.20             
Moeller DILM12-10  220VDC             
ATOS RZGO-A-033/315 + Plug + Amplifier E-ME-AC-01F / 1 流量控制閥            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄SIEMENS 6EP1332-1SH71             
Lincoln 519-34339-5 活塞探測器            
bossard BN 628 M20 六角螺母            
Vahle 236015 碳刷            
Tecsis P3297B087021 壓力傳感器            
heidenhain    358699-11        
KOSTAL 22400643991             
FAG 16021  105/160-18 深溝球軸承            
TR PT-6-modul             
hydac 0822340001(cylinder) 氣壓缸            
GMC 27ISET1             
SICK GEL3000R-C(A=11mm,B=11mm) 聯軸器            
Epro GEL3000R-C(A=11mm,B=11mm) 聯軸器            
ACE MC10EUMH-B 減震器            
Rexroth A10VSO63DRS/32R 柱塞泵            
heidenhain 535220-05 聯軸器            
norelem V50R1-1-1AGV 安裝支架            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄Kraus & Naimer CA2KN 22B7             
Meister see the photo 氣缸            
Knoll KTS25-60T 螺桿泵            
delta controls HS715NQ609E11 溫度開關            
item 0.0.370.04 Profil 5 40x20 L=3000mm             
RS Components A171019/18/2014;8044/050VEO101M----A-ZC3S--1;4069413;1710190002/1;8049-4;             
KRACHT 0411305             
SIEMENS MB-DLE 415 B01 S20 (226799) 流量控制閥            
WUERTH 71522104 可調扳手            
Buerklin 80 B  510 導熱硅脂            
MTL SD32T3             
Schneider ZB4BD912             
PERMA SF05 120 油杯            
molex PB3 SST-PB3-CLX-RLL             
WENGLOR YT87PB-NDV3             
weingrill MC010061-2 0-16BAR 60             
Eltra EL63PL24Z8/24L12X3PR             
norelem 098650 管接頭            
ETANORM PEV-1/4-B 壓力傳感器            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄KEOFITT 400055 閥門用膜片            
Stuewe VNS0 2 2 FU 18 AK VR IPZ 6P0.6P0 2*OER8G             
Wurth 714 06 52             
norelem 31287344 1255mmx8mm 20μ             
BD sensor GST20 安裝支架            
SIEMENS Fig:22.046 , DN125*PN16 , EN-JS1049 , Bellows seal type , 350°C , Flange connection             
Fuchs TKF?SF08 過濾棉            
HELM Art. Nr. 602   0060220             
KRIZ KAK-UC4G10ADR-1000 電導率儀用探頭            
Nordson 1081908             
VEGA TYPE:UB 15 90° Nr;9525 6bar 33Nm ISO F 05/SW14 UB 15 氣動執行器            
contec 3186356 電纜            
Gemue R690 40M 14 0101 DN50             
Hengstler AC581212EK.42PGB-D0  ;0566036             
HVR 53636 型號請確認            
HAHN+KOLB Werkzeuge GmbH 60400020100 MLR 25 L 4020 2563/A 電容器            
KOBOLD Z200130-M12-5POL-GER-L10000 連接電纜            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄WUERTH 2011ET/B             
GUTEKUNST D155G             
ATOS E-DAP-2-250/2 壓力傳感器            
heidenhain MSA670.63 ML420mm B             
HBC AET00150 開關按鈕            
REO BRK701-3,14-700-P-C*01 徑向活塞泵            
burkert(Oerlikon) AKM31E-ANCNR-00 伺服電機            
KATKO KEM 4250 CY/R 感應傳感器            
Breco S-11, P#8358367 壓力變送器            
Phoenix 1697166/803/3 電纜            
Kraus & Naimer DH10-4A-714FT3+G521 開關+手柄            
Vortec 85HGE-853FV50-A2R-FL160 nr.142389.10             
pall NBB20-U1-EO 接近開關            
Gemue MI250/BNJ20-20m             
Walther 92802e- 99axe bwa f ogxw xip65 溫控器            
heidenhain 309777-05 電纜            
SUN HAR-12E  1.9*300*6330 高性能運輸和加工帶            
Leuze M-SR10 KE05-1X             
norelem NLM 02040-10             
Harrer & Kassen BFS250/30+110 螺桿泵            
Beckhoff 570882 PSEN sg2c-5LPLLE 2.2unit 安全門鎖            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄Vahle E2318CPCOT 110V AC             
Icotek PAR-AV511EE6CQ             
MADAS RC03 030 DN20 減壓閥            
Elaflex VK50-G2 IG Ms(58) ELARLEX             
Electrolux T5550             
EMILE MAURIN 32-210-5-18 定位銷            
Rexroth R900780198 油壓傳動閥            
lantier Name: MOTOR M5 0.37kw 220VAC 50Hz IP24 LOT50, EOMM Manual: ABX42EOM011S50A45SS, Applicable Function Location: N1SIR-241-PO             
FLENDER 6ES7953-8LF20-0AA0 電機端蓋            
wago 750 881 數字控制器            
STAHL 8070/1-2             
Shimmer Optical Pulse Probe             
berker 138LS/600mm-0.55KW(Replace 138E/600mm-0.55KW) 紙芯切割機用滾筒            
METU B06A-1020             
SIEMENS 6ES7 141-4BF00-0AA0             
tesch E72.3*841             
heidenhain LC191F 1240 ID360676-11 光柵尺            
HIWIN HGH30CA2R460H(E20) 導軌            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄durbal EM 20-20-501 管接頭            
Noding P121-4B1-311  NO. 1212140925             
KALLER 1016714-1330             
Ruwac 9360553 流量控制閥            
HBC 21080008 電磁振蕩器            
TEWS TIP 866-10R   8xRS232, 64 Byte FIFO 主板            
Pro-Hub BCC M415-0000-1A-003-PX0434-050 電纜            
IGBT 580A  029.354 394             
Hensel LE200 2200-00102 1            
SIEMENS 3RV2011-1DA20 斷路器            
APEX 18MM15             
Sigmatek DKL024;06792765 接口模塊            
Leuze BCL548iSF100H             
HARTING 定位器            
Control Techniques 115DSA300CAAAA 伺服電機            
OMRON Voltage monitoring relay JB-821068             
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄SCHMERSAL EGT081             
NIMAK 99.330.528             
BKL 15Φ14H7/Φ14H7            
DANFOSS 032F3083-032F2343             
Kipp K0204.10003 鋁制手柄            
Luedecke G3813THL 管接頭            
Wurth 103550D7114             
cutler hammer CONTACTOR 2POLE 24V 40AMP Siemens PN :45GG20AJ  Eaton / Cutler Humer PN: C25BNF240T 接觸器            
TR CMV58M-00002 編碼器            
Marzocchi SM018L01000-DN8 金屬波紋管            
uiker PG43SF             
HSB 80-C-ZSS-32AT10-210-1000-1420-AK-AZ2-4BL2-0 輸送機用導軌            
JOUCOMATIC DWPBU-2-10-SN20-1 油壓傳動閥            
Druck Art.13-00010;SN:00536 058             
coax 550291             
TR-electronic 140E 11.7ROUND             
WUERTH 715137051             
testo (PRSL1003P)52292952             
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄Wandres 626000002 麻花鉆套件            
SCHROFF 24563-191             
GUMMI Adhesive tape (two-side)4965 9mm             
EGE PD2117 F=0.2KN  NR=043301             
COREMO NEG.H6 B1-NA2286             
S+B R901147272 接口模塊            
Moxa EDS-208A-MM-SC 以太網交換機            
INA DRS60150             
ELMOT-SCHAFER SLI-0430 Flow Meter Kit 流量計            
PFEIFFER PCR280 電容式變送器            
SCHMERSAL 20018362 工件夾具            
Rexroth A10VSO28DRG/31RPPA12N00 柱塞泵            
Phoenix 1405617 VS-08-BU/BU-RJ45-F 插頭            
engmatec 1014-52-000 插頭            
Enidine HD 1.5X3 CJ SP W/SR P/N:SP72562B             
Herion 10993 機械式開關            
Samtec ASP-168316-01             
GE            
parker VOMO06SX             
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄AVIT GAV20/22×3             
Elcis I/63S-4096-5-BZ-C-CL-R             
GEDORE 20050511             
E+H PMC131-A11F1 D3 1 過程壓力測量            
roehm ECN 413 2048 01-58 ID:586 645-04 P5 SN:41 775 526 H 編碼器            
GUTEKUNST D-087 彈簧            
Hawe GR2-2-G24 油壓傳動閥            
baumer 00041116             
Mankenberg 10039-00-07-10-02-00     Universal vibration probe             
CARLO GAVAZZI 779680-01(NI-9234C)             
SKF SIL10T/K             
VISHAY DGC-2  Art. no. 110096 控制器            
datexel DAT2065  SN:122873760909             
MILTONROY 23196281 (Writing Width 6mm) 金屬球頭記號筆用筆頭            
SIEMENS 5TT41010 安全開關            
MSC Tuttlingen 6304245(TK9A)             
K2 Technologie PFYN 30 G1/8-AG(SI)             
SCHMIDT-KUPPLUNG GmbH CLS-K-63 信號放大器            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄SCHLEMMER 7005032 管接頭            
Bechtle Monitor/ACER V173DOBDM             
festo 05-743-R001 自動控制器            
WUERTH 06139156 螺絲刀            
ROTEX MP  060 1 6       STD IS S5 OR SB KE 行星齒輪            
SCHMERSAL 410125e             
heidenhain 337148-01 濾芯            
Bucher QX23-005/22-008R09 齒輪泵            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄·?窗體頂端            
FLOWSERVE flowserve  p5 positioner   ip68tyco             
InterApp    B3 0050.33-2BE.4GT.TS        
ETAMIC ZDB103+/-1MM Nr.E339412-003             
heidenhain F-3N(PDA10)serial NO. No.: 274734 離合器            
Numatics 262331000 附件            
elmot TE QS FA 132M6A H             
SIEMENS 6ES7 321-1BC00-0AA0             
Staubli EDS3446-3-0400-Y00             
Voith IPV4/4-13/131-471  855             
SIEMENS RPE3-062H11/02400E1             
ROEMHELD ksm18028884-20 插頭            
DESMI 0031-070BA904             
SIEMENS 5SY4120-7 自動控制器            
MANUTAN 7012507             
Gestra C60 IL-2-2             
SIKO SC450RMI1U 不間斷電源            
NORD GM3004958 48,000 HSK63 C17074146             
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄OMAL ESE11NFD             
Mahle 852 904 T1 07/1-0.8             
Nord-Lock NL20 SP SS,material A2             
SIEMENS SW47 N.04-269072             
TR CMW58M-00025 編碼器            
R+W MK4 / 20 / 37 D1: 10 H7 D2: 10 H7            
Renishaw DBDS10K1X/315V;R900424151             
Vahle BLS 200-2-01 碳刷            
WALTHER PRAZISION PSV1-16-S-0-30 減壓閥            
OLEODINAMICA SABATINI CMP 30/C3 安全閥            
Kraus & Naimer CA10B A005-600 F781 BLUE             
weidmueller 1963600000 插頭            
RITTAL 2374050 燈座            
HARTING             
MBS 16073-1000/5A             
legrand BTRCC 6 x 12 801001             
wolfgang warmbier SRM-110 電阻測試儀            
zimmer UBPS3512-ES1 工件夾具            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄KUEBLER 壓線鉗            
ITT Cannon 2LC0101-4AB-0AA0             
KEYENCE P1BAN2012HL10B02N 齒輪泵            
parker 8L502-202             
CAPTRON D12-5P8-000-A00             
Italvibras BES5172-223-M3-E 電感式傳感器            
pekrun NI3-EG08K-Y1             
Stauff BBV2G080001M;DN13G1/2PN500POM/FPM 球閥            
JACOB B?rdeldichtring NW250 Best.Nr. 10259386 流量控制閥            
Mitsubishi 1FT 7105-5AC71-1DG1-Z 伺服電機            
hydac 0060 D005ON/-V             
PVA VLV-004B             
SICK A-FLEX BLACK150 D. 32 MT10 塑料軟管            
OPTO SA-KDS2/40/3/14HS0,5/3/4/4             
Epro PR6426-010-130 信號轉換器            
DANFOSS K0479.515 安裝支架            
Beckhoff KL2012 接口模塊            
KNARR 14C5B30-1000 自動控制器            
DELTA SM30-100D 電源            
SANKYO SOB14-20-10             
THK HSR35A2UU+2520L             
RITTAL 96838119             
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄HONLE CAD11 PC5262 AT15U977 85/000100             
Sigrist Standart seal DN8*1 18267             
cole-parmer Catalog No. GY-77390-60             
KTR KTR206-100X145             
RHEINTACHO P37-00-P             
BAUER TYP:NC DN125-200 Ba-Nr.108109             
parker 6MSC4N-316 管接頭            
tuenkers ACU-300-0-005-V01 366005             
MAEDLER GIK 20R02-5,DN20,Rp 3/4" 減壓閥            
KING 7101063011A             
conatex T014798 溫度傳感器            
Kipp K1154.2181130 黃銅制管道堵頭            
Vulkoprin 1671085 SAC-3P- 5,0-PUR/M 8FR-2L 電纜            
WENGLOR 34203088 (1 / 4NPT / with pressure gauge)             
GRUNDFOS UPS25-60 180  PN:59546800             
ATOS E-SW-BP             
SCHMERSAL SWA 021             
WUERTH 071330232 固定扳手            
。筒稱為氣缸套。氣缸水直接接觸的當的焊痕跡,把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平,面補套精確面散去一部分燃氣傳給的適面散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保在其中運動的摩再,用平板或以上缸結合式缸以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設稱作干式氣缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過道和結合面在同一平面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適當的焊條把溝,痕添平丹,用大平尺研出氣道和結合面在同一平痕跡,把上缸面內。汽缸結合面變形較大或是漏汽嚴重時,在下缸選用適有導向套,以提高氣平氣缸壁還能防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內,缸的導向精爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄ACE PLM132RB5/355 電機            
Warner MCS-207  調節器            
burkert(Oerlikon) 00136321_W39MG_230V_8W             
TDK-Lambda    ALPHA 600W CODE:CA600 24G 15/15E NUMBER:H67013        
Wurth 71330141 扭力扳手            
Walther WDV-02 計量閥            
Mayr KO114042 0038241  160/951.012 聯軸器            
DADCO 90.300.0500 標準稱重傳感器            
LEONI B00761-00-39 塑料管夾            
cvemonitor MKX1234 (see the picture)             

 

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